<P style="MARGIN: 0px" align=center><FONT face=楷體_GB2312><IMG src="./W020100620773597585491.jpg" OLDSRC="W020100620773597585491.jpg" /></FONT></P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><FONT face=楷體_GB2312> 6月20日下午，第二屆海峽論壇·兩岸航空運(yùn)輸發(fā)展圓桌會(huì)議在廈門(mén)海峽會(huì)議中心舉行。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 鐘寶華 攝）</FONT></P>
<P> 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月20日廈門(mén)消息 第二屆海峽論壇·兩岸航空運(yùn)輸發(fā)展圓桌會(huì)議20日下午在廈門(mén)舉行。會(huì)議期間，中國(guó)民用航空局公布了進(jìn)一步促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與兩岸航空運(yùn)輸發(fā)展的7條政策措施。</P>
<P> 這些政策措施具體包括：</P>
<P> 一、閩臺(tái)直航，先試先行。對(duì)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與臺(tái)空中直航給予政策支持，在兩岸航空資源分配、航空業(yè)務(wù)、提升直航服務(wù)質(zhì)量和通關(guān)效率等方面先行先試。在近期兩岸每周各新增的50個(gè)航班中，各用增量20班專(zhuān)門(mén)支持廈門(mén)、福州與臺(tái)灣直航，積極打造兩地空中快線，共建兩岸空中直航樞紐和重要通道，造福兩岸民眾。</P>
<P> 二、發(fā)展貨運(yùn)，增加航點(diǎn)。支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與臺(tái)灣間航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，已新增福州、廈門(mén)為兩岸貨運(yùn)通航地點(diǎn)，支持兩地客貨并舉，便捷通暢，共享直航。積極爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)泉州、晉江機(jī)場(chǎng)為兩岸客運(yùn)直航包機(jī)航點(diǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)交流與合作。</P>
<P> 三、完善航路，保障直航。兩岸積極溝通，進(jìn)一步完善海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路，爭(zhēng)取增辟海西至臺(tái)灣的新航路，開(kāi)通南線空中雙向直達(dá)航路，實(shí)現(xiàn)真正意義上的空中直航，以擴(kuò)大航班容量、緩解飛行擁擠、確保飛行安全與減少飛行時(shí)間、降低運(yùn)營(yíng)成本、減少碳排放、積極倡導(dǎo)綠色發(fā)展。</P>
<P> 四、機(jī)場(chǎng)建設(shè)，加快發(fā)展。支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)空港規(guī)劃建設(shè)，發(fā)揮中央、地方積極性，共同審定福建省民航發(fā)展規(guī)劃。支持將海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目納入國(guó)家民航布局及“十二五”（2011~2015）機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，完善兩岸空中直航的設(shè)施條件，合理布局支線機(jī)場(chǎng)，支持開(kāi)辟境內(nèi)外新航線，形成以福州、廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主的干支線機(jī)場(chǎng)相結(jié)合的空港布局。</P>
<P> 五、開(kāi)放備降，確保安全。大陸方面愿再次重申：只要臺(tái)灣方面有需要，無(wú)論是天氣原因、飛機(jī)原因還是其它緊急情況，均可通過(guò)雙方建立的有效溝通渠道，在對(duì)外開(kāi)放的機(jī)場(chǎng)降落。大陸民航將一如既往，為臺(tái)灣同胞和臺(tái)灣的民航業(yè)者提供安全、可靠、方便、高效的服務(wù)，尤其是當(dāng)廈門(mén)與金門(mén)間海上“小三通”因天氣受阻時(shí)，可臨時(shí)增加福建通航點(diǎn)與臺(tái)灣間航班輸送滯留旅客。</P>
<P> 六、擴(kuò)大交流，深化合作。兩岸民航加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作正逢其時(shí)，前景廣闊。民航局將在以往宣布的若干惠臺(tái)政策的基礎(chǔ)上，繼續(xù)采取開(kāi)放的姿態(tài)，完善有關(guān)法規(guī)，鼓勵(lì)、支持兩岸民航在航空運(yùn)輸領(lǐng)域展開(kāi)全方位、多渠道、深層次、多形式的交流合作，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升服務(wù)水平，合力打造兩岸黃金航線，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。同時(shí)建立強(qiáng)化航空飛行安全交流與保障合作長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持安全第一，努力維護(hù)好、發(fā)展好兩岸空中直航。</P>
<P> 七、兩岸攜手，培養(yǎng)人才。民航局繼續(xù)采取措施，充分發(fā)揮現(xiàn)有民航院校教育資源優(yōu)勢(shì)，深挖潛力，強(qiáng)化與臺(tái)灣有關(guān)民航教育、研究等單位的聯(lián)系，展開(kāi)多形式的校際、校企交流與合作。繼續(xù)做好聯(lián)合培養(yǎng)民航適用人才，不斷提升綜合素質(zhì)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)歡迎臺(tái)灣學(xué)生考取大陸民航院校。允許臺(tái)灣機(jī)務(wù)維修人員和機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生報(bào)考大陸機(jī)務(wù)維修執(zhí)照，并鼓勵(lì)其來(lái)大陸工作，開(kāi)創(chuàng)事業(yè)，尋求發(fā)展。</P>
<P> 本屆圓桌會(huì)議由中國(guó)民用航空局、福建省人民政府主辦，海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)、福建省交通運(yùn)輸廳、廈門(mén)市政府協(xié)辦。兩岸民航界近百位人士出席。（記者 鐘寶華）<BR></P>
