國務(wù)院要求非緊急救援人員現(xiàn)階段盡量不要自行前往,以支持雅安災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)工作。公安部緊急提示,為保障救災(zāi)生命線的暢通,請公司企業(yè)和個人不要自行駕車前往災(zāi)區(qū)輸送物資。《人民日報》等媒體的官方微博,從地震當(dāng)天就開始呼吁大家不要都趕去災(zāi)區(qū),但收效不大。重災(zāi)區(qū)車流量劇增,已經(jīng)成為除落石外影響震后救援效率的一大因素(4月22日《新聞晨報》)。

　　雅安地震災(zāi)情如火,抗震救災(zāi)刻不容緩。不管是官方專業(yè)救援隊伍,還是民間愛心救援組織,都在跟時間賽跑,希望盡快趕到現(xiàn)場,在72小時黃金救援期間,能夠多拯救出一些受困人員,多救助一些受傷的災(zāi)區(qū)群眾,將物資盡快送到災(zāi)區(qū)群眾手中。

　　然而,由于雅安災(zāi)區(qū)路況復(fù)雜,道路本就崎嶇難走,地震破壞之后愈發(fā)艱難,再加上余震不斷,導(dǎo)致許多道路都出現(xiàn)塌方、滾石等危險情況。眾多救援隊伍一起涌入,勢必會造成交通擁堵,不僅難以快速到達(dá)災(zāi)區(qū),而且會延誤救援時機(jī)。如此一來,這就不是在支援災(zāi)區(qū),而是在給災(zāi)區(qū)添亂了,倒不如暫緩冒進(jìn),等災(zāi)情明朗化后,服從救援中心的指揮而動。

　　這幾天,通過媒體的前方報道,我們看到雅安災(zāi)區(qū)的慘況,看到救援隊伍的努力,看到災(zāi)民自救互救的精神,看到各方捐助的熱情,令人在悲痛之余,又為之鼓舞振奮。不過,因道路擁堵導(dǎo)致救援隊伍和物資無法進(jìn)入,災(zāi)區(qū)群眾缺帳篷、缺糧食、缺飲用水等迫在眉睫的困難,亦令人為之焦灼萬分。顯然,救災(zāi)不能僅憑一腔熱血,亦需理性和專業(yè),民眾在關(guān)注災(zāi)情的同時,盡量不要給災(zāi)區(qū)添亂。

　　在汶川大地震72小時黃金救援期間,有不少民間救援隊伍自發(fā)組織進(jìn)入災(zāi)區(qū),其中很多人都出錢出力,也救助了不少災(zāi)區(qū)群眾。但也有部分民間救援隊伍本身缺乏專業(yè)救援技能,只是憑著一股熱情而埋頭苦干,卻因為不了解地形和災(zāi)情,不僅沒有起到救援災(zāi)區(qū)群眾的作用,反而受困成為被救援的對象,浪費(fèi)寶貴的救援資源和時間。

　　韓寒曾赴汶川大地震救援,有過民間救援的經(jīng)驗和切身體會,此次雅安地震發(fā)生之后,他就寫文講述自身感受,勸告民眾慎入災(zāi)區(qū)救援,免得救援不成反給災(zāi)區(qū)添亂。而且,目前雅安災(zāi)區(qū)實行交通管制,非專業(yè)救援隊伍、車輛不許進(jìn)入。此前就有報道,李承鵬帶領(lǐng)的救援車輛,被攔截在路口,最后是由紅會常務(wù)副會長趙白鴿帶入。

　　至于民間救援隊伍翻車、人員受傷、道路擁堵等新聞,這幾天也時有報道,可見,民眾不能急于求成,需要遵守交通規(guī)則和救援規(guī)則。我們雖然身在災(zāi)區(qū)之外,不能親自上陣救援,卻也有很多事情可做,比如幫助公益組織募捐、傳遞災(zāi)情信息、為災(zāi)區(qū)人民祈福等等。記住,關(guān)注災(zāi)情也是一種支持,不給災(zāi)區(qū)添亂也是一種幫助。

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