高鐵為安全推遲通車(chē)的理性回歸

　　如果是在技術(shù)保障、制度保障以及監(jiān)督到位的情況下，適當(dāng)提高工程建設(shè)效率應(yīng)該可以理解，因?yàn)樘崆巴ㄜ?chē)既能緩解運(yùn)輸壓力，還能節(jié)省建設(shè)成本。但問(wèn)題是，有些提前通車(chē)往往是“大干快上”的代名詞，一些本該是民生工程、安全工程的高鐵項(xiàng)目，卻被質(zhì)疑為“獻(xiàn)禮工程”、“政績(jī)工程”。

　　進(jìn)入11月，橫貫中國(guó)東、中、西部地區(qū)的滬漢蓉快速客運(yùn)通道(武)漢宜(昌)高速鐵路正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，原定于這個(gè)月的通車(chē)計(jì)劃被宣布推遲。無(wú)獨(dú)有偶，石(家莊)武(漢)高鐵、武(漢)咸(寧)和武(漢)黃(石)城際鐵路等最近也紛紛傳來(lái)推遲通車(chē)的消息。(詳見(jiàn)今日本報(bào)第4版)

　　但凡工程建設(shè)必然有其科學(xué)規(guī)律，可是從最初的五年工期到實(shí)際兩年七個(gè)月完成鋪軌，京滬高鐵再改高鐵建設(shè)速度記錄，至少說(shuō)明京滬高鐵存在趕工期行為。當(dāng)然，曾經(jīng)趕工期的高鐵項(xiàng)目不是個(gè)別。

　　如果是在技術(shù)保障、制度保障以及監(jiān)督到位的情況下，適當(dāng)提高工程建設(shè)效率應(yīng)該可以理解，因?yàn)樘崆巴ㄜ?chē)既能緩解運(yùn)輸壓力，還能節(jié)省建設(shè)成本。但問(wèn)題是，有些提前通車(chē)往往是“大干快上”的代名詞，一些本該是民生工程、安全工程的高鐵項(xiàng)目，卻被質(zhì)疑為“獻(xiàn)禮工程”、“政績(jī)工程”。

　　眾所周知，由于京滬高鐵多次“趴窩”、“7·23”溫州動(dòng)車(chē)追尾事故，今年高鐵被輿論質(zhì)疑最多。輿論追問(wèn)最多的問(wèn)題是，高鐵“草草上路”是否因?yàn)殍F路巨額債務(wù)壓力？早日通車(chē)是否為了“獻(xiàn)禮”？事實(shí)到底是否如此，還有待于事故調(diào)查組最終揭曉答案。

　　據(jù)相關(guān)報(bào)道，廣深高鐵被曝存在53處隱患，鐵路人士稱(chēng)幸好沒(méi)有提前通車(chē)。這一方面說(shuō)明，提前通車(chē)并不都是好事；另一方面說(shuō)明，盡管高鐵技術(shù)已經(jīng)成熟，但隱患依然不少，不適合提前通車(chē)或按時(shí)通車(chē)。因?yàn)�，每一處安全隱患都有可能是一顆“定時(shí)炸彈”。“7·23”事故發(fā)生后，鐵路主管部門(mén)最明顯的兩個(gè)動(dòng)作是，一個(gè)是鐵路系統(tǒng)全面“體檢”，排除隱患；一個(gè)是鐵道部明令嚴(yán)禁縮減工期。據(jù)悉，鐵道部負(fù)責(zé)人在鐵道部安全運(yùn)營(yíng)座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，任何單位和個(gè)人不得隨意壓縮工期。這說(shuō)明，鐵路部門(mén)意識(shí)到高鐵事故與趕工期存在關(guān)聯(lián)，并吸取了教訓(xùn)。

　　在筆者看來(lái)，最近多條高鐵線(xiàn)推遲通車(chē)是一大進(jìn)步。其一，從“7·23”事故吸取教訓(xùn)，把安全放在第一位�！�7·23”事故發(fā)生后，溫家寶總理在溫州曾指出，高鐵失掉安全就失去了可信度。這其實(shí)是最簡(jiǎn)單的道理，但事故之前有關(guān)方面似乎還沒(méi)有明白這個(gè)道理，身上流動(dòng)的是激情的血液，只是到了現(xiàn)在才回歸了理性。

　　其二，無(wú)論是高鐵在國(guó)內(nèi)與民航爭(zhēng)奪市場(chǎng)，還是向海外輸出技術(shù)或合作建造工程，前提都是要保障高鐵不再出現(xiàn)事故。這與以前的做法也不相同。盡管中國(guó)高鐵在海外沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故，但“7·23”事故卻改變了海外輿論對(duì)中國(guó)高鐵的評(píng)價(jià)，這必然影響到高鐵的對(duì)外合作。所以，推遲通車(chē)也是為了再塑中國(guó)高鐵的市場(chǎng)形象和國(guó)際形象。鐵路部門(mén)懂得了維護(hù)形象的關(guān)鍵所在。

　　其三，鐵路部門(mén)開(kāi)始尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律。盡管高鐵技術(shù)在不斷進(jìn)步，但也要尊重工程建設(shè)規(guī)律。尤其是已經(jīng)被國(guó)外反復(fù)證明過(guò)的科學(xué)規(guī)律，不能輕易去創(chuàng)紀(jì)錄。因?yàn)椤按蟾煽焐稀笔降钠萍o(jì)錄是一把雙刃劍，有有利的一方面，更有不利的一面，而且不利的一面更突出，后果更嚴(yán)重。

　　但愿我們的高鐵不僅推遲通車(chē)，而且對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格按照科學(xué)規(guī)律施工、建造。