綠營沒有資格對“兩岸特色”評頭論足

　　第六次兩岸兩會領(lǐng)導人會談順利于臺北舉行完畢。臺灣《中央日報》網(wǎng)絡報25日刊載點評表示，兩會協(xié)商除了簽署兩岸醫(yī)療衛(wèi)生合作協(xié)議外，還就繼續(xù)協(xié)商兩岸投資保障協(xié)議達成共識，后一共識中提到“體現(xiàn)兩岸特色”，這應該是兩岸協(xié)商及簽署協(xié)議的重要精神。

　　但是民進黨主席蔡英文卻批評說，這種措辭是“自動放棄國際規(guī)范的保衛(wèi)傘，也是自我矮化”。點評指出，人們都了解民進黨動輒搬出國際一詞來置于兩岸之間，企圖借以貶低國民黨以“一個中國各自表述”來處理兩岸關(guān)系的作法。

　　事實上，民進黨的主張從來沒有實現(xiàn)過，而且在實務上也無法運用。以兩岸直航來說，就再清楚也不過了。國民黨于兩年半前執(zhí)政后，兩岸先實施周末包機，再實施平日包機，終于形成了正常航班，目前每周共有370個航班，兩岸的航空公司各半，對于兩岸人民的往來，尤其臺灣民眾往返兩岸，至為方便。而包機的實施，就是不折不扣的“兩岸特色”。

　　其實，兩岸協(xié)商管道的海協(xié)會、海基會兩會，本身就是兩岸特色。由兩岸當局各自授權(quán)給民間性質(zhì)的兩會進行協(xié)商，解決了兩岸許多的問題。同樣地，所有協(xié)議也都是本著兩岸特色。

　　點評最后表示，蔡英文在民進黨八年執(zhí)政期間，一直都是“當權(quán)派”，如果她不從那八年失敗的經(jīng)驗及國民黨成功推動兩岸協(xié)商而得到啟示，只會針對“兩岸特色”冷言冷語，選民就不會相信民進黨有維持兩岸協(xié)商的能力。

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