從2020年初至現(xiàn)在，人們走過(guò)了一段不平常的時(shí)期。如今工廠企業(yè)逐步復(fù)工，人們的生活漸漸回到原點(diǎn)。但防控疫情仍是頭等大事。抓生產(chǎn)、防疫情，做到“兩手抓、兩手硬”，更顯企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　新冠肺炎疫情打亂了人們正常生活，嚴(yán)重影響了工廠企業(yè)的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。雖然當(dāng)前防控疫情取得初步成效，每天治愈率在上升，感染率在下降。為減少損失，企業(yè)開(kāi)始復(fù)工。但防控疫情工作并沒(méi)有結(jié)束，生產(chǎn)進(jìn)行時(shí)，防控工作更需努力，“雙軌”并行需做到“兩手抓、兩手硬。

　　2月14日，國(guó)家總理李克強(qiáng)視察北京西站時(shí)，了解全國(guó)鐵路錯(cuò)峰調(diào)度組織和未來(lái)客流趨勢(shì)，對(duì)鐵路部門提出要求，寄予希望。鐵路部門任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，考驗(yàn)和挑戰(zhàn)并存。

　　鐵路作為大眾化交通工具，擔(dān)當(dāng)著防控疫情的運(yùn)輸保障任務(wù)。春運(yùn)返程開(kāi)啟后，鐵路除了擔(dān)當(dāng)疫情防控物資的運(yùn)輸外，還承擔(dān)著返程旅客的運(yùn)送。特殊時(shí)期既要人們“走得了”“走得好”，又要走出健康。為此，鐵路以防控為前題做好運(yùn)輸保障，結(jié)合國(guó)家前期實(shí)施延長(zhǎng)春節(jié)假期、靈活安排復(fù)工、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行等舉措，有針對(duì)性調(diào)整列車開(kāi)行、優(yōu)化進(jìn)出站流線、加強(qiáng)預(yù)留隔離席位管理、調(diào)整優(yōu)化售票環(huán)節(jié)，有效避免了節(jié)后人流大規(guī)模集中出行，又保證了“健康出行”。

　　抓生產(chǎn)更要抓防疫，沒(méi)有一個(gè)健康的體魄，人民就沒(méi)有奮斗力量。防控疫情關(guān)系到人民身體健康和社會(huì)發(fā)展，絲毫松懈不得，同疫情博弈是項(xiàng)長(zhǎng)期斗爭(zhēng)，容不得半點(diǎn)松懈。每個(gè)人都身肩著共同戰(zhàn)“疫”的社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)守自己的防線，保護(hù)好自己，利國(guó)更利已。

　　“兩手抓、兩手硬”是防疫和生產(chǎn)必不可缺的兩大項(xiàng)。鐵路保證運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，努力抓好防控，為各行各業(yè)樹(shù)立了榜樣。疫情肆虐，各企業(yè)需要結(jié)合自身特點(diǎn)，制定防控和生產(chǎn)措施策略，保證“兩手抓”，手手都要“硬”。 （中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 林楊）

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