臺(tái)潛艇海試驚現(xiàn)“人力救場(chǎng)” “藍(lán)委”批民進(jìn)黨全是政治算計(jì)

中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月16日訊 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,近日,有相關(guān)人士再爆料稱,“海鯤號(hào)”6月26日第2次海試時(shí),液壓系統(tǒng)“全掛掉”,導(dǎo)致X型舵根本無法轉(zhuǎn)向,全靠臺(tái)海軍士兵在尾舵旁的舵機(jī)室人力接力操作,才讓X型舵轉(zhuǎn)向。中國(guó)國(guó)民黨籍民意代表徐巧芯指出,這一危急狀況“把船上人都嚇?biāo)懒恕保①|(zhì)疑,臺(tái)船及臺(tái)軍方面為在7月26日“大罷免”前完成“政治任務(wù)”,刻意隱瞞事故,置船員安全于不顧。
徐巧芯透露,臺(tái)船及臺(tái)海軍被指為趕進(jìn)度,未徹底修復(fù)問題便再次組織海試。“海鯤號(hào)”在6月海試后,因零部件損壞嚴(yán)重,需大量重修、調(diào)校甚至送回原廠,導(dǎo)致測(cè)試拖延100多天。而到11月底再次海試時(shí),錨機(jī)仍未安裝。
“很嚴(yán)重!”徐巧芯直言,這其實(shí)就是急于在7月26日“大罷免”前完成“政治任務(wù)”。11月海試時(shí),內(nèi)部爆料人士終于受不了,認(rèn)為若6月人力操舵與11月錨機(jī)未裝兩件事疊加,可能造成更大危險(xiǎn)。她批評(píng)綠營(yíng)為追求“政治性海測(cè)”,完全忽視臺(tái)軍和臺(tái)船測(cè)試人員的生命安全。(編輯/白芷)


