臺灣政策研究基金會安全組召集人林郁方19日痛批蔡英文當局的千億新臺幣戰(zhàn)機研發(fā)計劃不切實際，簡直是“鏡花水月”。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

　　中國臺灣網(wǎng)10月19日訊　據(jù)臺灣《中時電子報》報道，臺灣政策研究基金會安全組召集人林郁方19日痛批蔡英文當局的千億（新臺幣，下同）戰(zhàn)機研發(fā)計劃不切實際，簡直是“鏡花水月”。

　　林郁方指出，蔡英文在領(lǐng)導(dǎo)人選舉投票前的2015年10月29日，對外公開發(fā)表防務(wù)產(chǎn)業(yè)政策，宣示若民進黨在2016年順利執(zhí)政，防務(wù)產(chǎn)業(yè)政策將以“發(fā)展航天工業(yè)”、“發(fā)展船艦工業(yè)”和“發(fā)展資安產(chǎn)業(yè)”為三大重心；在“發(fā)展航天工業(yè)”部分，則包括“啟動下一代戰(zhàn)機的研發(fā)”等計劃。

　　林郁方表示，根據(jù)蔡英文自己擔任董事長的“新境界文教基金會”，于2014年10月公布的“防務(wù)政策藍皮書”第七號“振興核心防務(wù)產(chǎn)業(yè)”報告中，明確表示“（戰(zhàn)機）自我研制期程約需7年，研發(fā)成本約在800至1000億元，每年平均約需投資114至143億元，約可在研發(fā)計劃啟動后九年進入量產(chǎn)階段”。

　　林郁方指出，民進黨宣稱將在7年內(nèi)、以1000億成本完成性能足以與新一代匿蹤戰(zhàn)機抗衡的“下一代戰(zhàn)機”的原型機，恐怕是樂觀到“不切實際”的程度。以歐洲戰(zhàn)機公司的EF-2000多用途戰(zhàn)機為例，英國、德國和意大利雖然早在1985年就開始推動“未來歐洲戰(zhàn)機”計劃，但即使是這幾個防務(wù)工業(yè)大國攜手合作，第一架原型機出廠已經(jīng)是九年后的1994年，正式量產(chǎn)更等到2003年。

　　林郁方說，在研發(fā)成本部分，先進的新一代戰(zhàn)機之研發(fā)成本早已大幅提升，例如美國F-35的研發(fā)經(jīng)費早已超過千億美元（3萬億新臺幣），連美國都無法獨立支應(yīng)，必須尋求日本等盟邦共同參與。前述的EF-2000多用途戰(zhàn)機，也是由英國、德國、意大利，后來又加上西班牙等四國，共同分攤龐大的研發(fā)經(jīng)費，才得以完成。

　　林郁方表示，就算前述計劃可行，重返執(zhí)政舞臺的蔡英文當局顯然也沒將“下一代戰(zhàn)機研發(fā)”當回事。2017年防務(wù)部“軍事投資”預(yù)算僅編列880億，比2016年的983億，大幅減少103億。且2017年“軍事投資”預(yù)算中，能用于“新增案”者僅約80億元，又要分給約40個新增案。使民進黨選前所宣稱的“每年平均約需投資114至143億”，根本形同“鏡花水月”！（中國臺灣網(wǎng) 高旭）