臺(tái)鐵將一輛R40橘色柴電車恢復(fù)成“原汁原味”的藍(lán)色涂裝。 圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，藍(lán)色柴電機(jī)車頭拉著藍(lán)色莒光號(hào)車廂一路奔馳，是臺(tái)灣鐵路電氣化前，許多上世紀(jì)六七十年代出生者的共同記憶。為慶�！败旃狻碧�(hào)開行40周年，臺(tái)鐵將一輛R40橘色柴電車恢復(fù)成“原汁原味”的藍(lán)色涂裝，11月將開行三趟嘉義─屏東間R40機(jī)車頭牽曳“莒光”號(hào)彩繪車廂郵輪式列車，帶領(lǐng)旅客重回時(shí)光隧道。

　　臺(tái)鐵推出“火車環(huán)島接力百年車站巡禮”，規(guī)劃了一整年分別由蒸汽火車、柴電機(jī)車、“光華”號(hào)、“太魯閣”號(hào)、“阿福”號(hào)等12代特色列車接棒開行環(huán)島郵輪列車，并結(jié)合新竹、臺(tái)中、臺(tái)南及高雄等歷史悠久的百年車站。

　　鐵路電氣化后，“莒光”號(hào)陸續(xù)改為橘色，2010年是臺(tái)鐵123周年及“莒光”號(hào)開行40周年，臺(tái)鐵火車司機(jī)員聯(lián)誼會(huì)提案，分別將R40及R123兩輛機(jī)車頭改回原涂裝。

　　據(jù)了解，這三梯次郵輪式列車采單一票價(jià)，每人新臺(tái)幣799元(含午餐、套票及紀(jì)念品)，每梯次乘客300人，分別在10、20及30日共開行三趟，并分別于1、11及22日上午9時(shí)開放網(wǎng)絡(luò)、語音訂票，嘉義站在10日當(dāng)天上午8時(shí)也將發(fā)售3000套紀(jì)念月臺(tái)票。

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