央視網(wǎng)消息：夢想成真的人不多，航天員聶海勝是其中一個。

　　幾十年前，聶海勝做過一個夢：“夢見自己長出了翅膀，在天上飛。”記者追問：“那您是什么感覺呢？”他認(rèn)真地想了想，說：“很暢快。”

　　那時，聶海勝還是湖北襄陽的一個普通農(nóng)家少年，與茫茫太空最大的聯(lián)系，便是干農(nóng)活歇息時偶然地抬頭一望，他并不知道，在未來他將兩次駕乘載人飛行器，作為從數(shù)萬人中篩選出的佼佼者，去替人類、替祖國探索宇宙。

　　農(nóng)家走出的飛行員 曾經(jīng)歷生死考驗(yàn)

　　聶海勝出生在湖北襄陽一個不富裕的農(nóng)村家庭。從外表上看，他并不出眾，個頭中等、面孔方正；父親早逝、姊妹眾多，生活的壓力早早就塑造了聶海勝吃苦耐勞、踏實(shí)穩(wěn)重的性格。

　　在1983年被空軍部隊(duì)招飛以前，聶海勝的人生軌跡與那個年代大多數(shù)的年輕人并沒有多少不同。聶海勝話不多，每一句都很謹(jǐn)慎。在記者的追問下，他努力地回想著離開家去部隊(duì)那天早晨的細(xì)節(jié)：“沒有什么不同，我母親做了碗面，吃過后我就出門了。”

　　訥言者慧于心。智慧分為很多種，聶海勝鋒芒不露，但性格的優(yōu)勢很快在訓(xùn)練中顯現(xiàn)出來，沉穩(wěn)、老練、不急不躁、意志力堅(jiān)強(qiáng)，這些特質(zhì)指向同一個答案——他會是個優(yōu)秀的飛行員。

　　生死考驗(yàn)很快來臨。1989年6月13日，在成為一名飛行學(xué)員6年后，他遇到了自己飛行生涯中最麻煩的一件事兒——發(fā)動機(jī)空中停車。飛機(jī)起飛11分鐘后，他正準(zhǔn)備駕機(jī)向4000多米的高空沖刺，突然，座艙外“砰”的一聲爆響，儀表盤上的轉(zhuǎn)速、高度迅速下降，艙內(nèi)溫度急劇上升，地面指揮隨即下達(dá)跳傘指令。保護(hù)飛機(jī)，是很多飛行員面臨危險(xiǎn)時的本能選擇。聶海勝沒有打算放棄自己的“戰(zhàn)友”，他一次次努力，試圖挽救它。800米、600米、500米……飛機(jī)離地面越來越近，聶海勝無奈地拉下了彈射開關(guān)。

　　再睜開眼睛時，聶海勝躺在稻田里，幸運(yùn)的是，除了掉了一只鞋，他渾身上下哪兒都好好的。出人意料的是，27天后，在經(jīng)過檢查一切合格后，聶海勝又回到了藍(lán)天——曾經(jīng)決定命運(yùn)的“生死場”。

　　一些執(zhí)著、一些把握、一些無畏，聶海勝很快就成長為空軍一級飛行員，先后飛過殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行時間1480小時。