中國臺灣網(wǎng)2月18日消息 據(jù)臺灣媒體報道，臺當(dāng)局海岸巡防人員日前透露，從宜蘭到新竹（臺灣北海岸）的漁港監(jiān)視器，從去年1月起便陸續(xù)“失明”，現(xiàn)已故障率過半。少了器材的輔助，巡防員到了晚上的查緝作為就宛如瞎子摸象，很難防范走私、偷渡等違法行為。
臺海巡人員透露，這些漁港監(jiān)視器原本就禁不起長期日曬雨淋與海風(fēng)侵蝕，即使沒壞的監(jiān)視器，傳送回安檢所的畫面也不清楚，只能勉強使用。
器材部分損壞還好面對，但基隆八斗子漁港內(nèi)的24支監(jiān)視器，自從去年3月起全數(shù)壞掉。
臺海巡干員透露，私梟們?yōu)槎惚懿榫儯蠖喟褲O船水箱、油箱改裝為密艙藏私貨，還會找尋漁港內(nèi)適合地點藏運私貨，若無情資，查緝單位很難看出破綻，因此需要港監(jiān)設(shè)備來控管港內(nèi)漁船與漁民動態(tài)。
漁港監(jiān)視器若遇故障，海巡人員只能在監(jiān)視盲區(qū)以機巡、便衣駐點方式，監(jiān)控可疑船只，每當(dāng)入夜，勤務(wù)中心便忙碌起來，以人力統(tǒng)計各據(jù)點回報的資料，包括寄港船舶吃水深度、有無可疑人車靠近、有高速馬力引擎的船舶動態(tài)、有無可疑車輛徘徊港區(qū)外等，在艱困的情況下，設(shè)法防范走私、偷渡。（中國臺灣網(wǎng) 李帥）
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