北京軌道昌平線擬南延至北二環(huán) 西二旗站將拆除

　　今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的北京軌道交通昌平線，今起開(kāi)始空載試運(yùn)行。昨天，記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，為緩解13號(hào)線客流壓力，昌平線有望繼續(xù)南延，穿過(guò)地鐵10號(hào)線的西土城站或者牡丹園站，直通北二環(huán)。目前，具體的南延線路方案正在調(diào)研中。

　　市軌道交通建設(shè)管理有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)陳曦透露，昌平線一旦通車后，每天早高峰時(shí)勢(shì)必將客流引入13號(hào)線，但13號(hào)線當(dāng)前滿載率已經(jīng)很高。目前，昌平線南端終點(diǎn)為西二旗站，“為了疏解地鐵13號(hào)線從西二旗往南到西直門的客流壓力，有關(guān)部門正在考慮，將昌平線從西二旗向南延伸。目前南延工程的站位、走向正在調(diào)研中。”

　　陳曦表示，昌平線南延已經(jīng)納入本市2020年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。昌平線南延可能將與10號(hào)線一期的西土城站或者牡丹園站相交，但目前還沒(méi)有最終定論。

　　據(jù)悉，昌平線一期通車后，需要經(jīng)歷客流培育，預(yù)計(jì)前期不會(huì)帶來(lái)特別大的客流。但是，一旦8號(hào)線二期、昌平線二期通車后，會(huì)給13號(hào)線帶來(lái)巨大的客流壓力。

　　>>進(jìn)展

　　線路一期今起空載試運(yùn)行

　　本市五條地鐵新線將于今年年底開(kāi)通，目前大興線、亦莊線、房山線及15號(hào)線一期已陸續(xù)開(kāi)始空載試運(yùn)行。昌平線自今天開(kāi)始空載試運(yùn)行后，列車將在三個(gè)月的時(shí)間里，進(jìn)行一系列機(jī)車、信號(hào)系統(tǒng)的測(cè)試，為年底載客試運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

　　>>調(diào)整

　　13號(hào)線現(xiàn)有西二旗站將被拆除

　　昌平線通車初期還需與13號(hào)線進(jìn)行單向平行換乘，兩三年后有望與現(xiàn)有的13號(hào)線西段貫通運(yùn)營(yíng)。由于現(xiàn)有的13號(hào)線西二旗站無(wú)法滿足換乘需求，因此在舊站向北50米的位置新建了昌平線西二旗站。新站啟用后，13號(hào)線現(xiàn)有的西二旗站將被廢棄拆除。

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