就在巴鐵項(xiàng)目飽受輿論爭議、前景撲朔迷離的時候，巴鐵公司又開始預(yù)發(fā)售巴鐵系列紀(jì)念品了，種類包括巴鐵紀(jì)念幣、巴鐵車模、巴鐵郵票。北京青年報(bào)記者昨天了解到，這些紀(jì)念品目前只接受網(wǎng)上預(yù)訂，具體價格尚未確定。

　　在巴鐵官網(wǎng)首頁最新開辟了巴鐵紀(jì)念品展示銷售頁面，并開通網(wǎng)上申請購買通道。遺憾是的是，這三種紀(jì)念品的展示圖案根本看不清楚。據(jù)其文字介紹，巴鐵紀(jì)念幣分金質(zhì)和銀質(zhì)兩種。金幣基本規(guī)格為7.76克(1/4盎司)和3.11克(1/10盎司)兩種，銀幣基本規(guī)格為10克，紀(jì)念幣和紀(jì)念郵票上均印有巴鐵圖案或LOGO。北青報(bào)記者致電咨詢，該產(chǎn)品銷售客服專員說，目前三種紀(jì)念品價格尚未確定，購買者可以在官網(wǎng)上填寫申購單，然后客服專員在3—5日內(nèi)與申購人取得聯(lián)系。盡管樣貌不清、價格不明，但是其官網(wǎng)銷售網(wǎng)頁上稱，巴鐵紀(jì)念品具有較高的保值價值、投資價值和收藏價值。

　　值得注意的是，與此同時，巴鐵項(xiàng)目開始通過官網(wǎng)對外招商合作，合作內(nèi)容包括車輛制造、基礎(chǔ)設(shè)施與配套工程建設(shè)、車輛與站內(nèi)外廣告等。對于社會多方質(zhì)疑，巴鐵回復(fù)稱：“首先巴鐵現(xiàn)在正處于研發(fā)階段，不代表現(xiàn)在它適應(yīng)所有城市，它是有選擇性的。第二，巴鐵的初衷是解決交通擁堵，發(fā)展立體交通，它與現(xiàn)有的模式一定會有一些沖突，這些事需要去解決，同時需要爭取國家層面的支持。第三，有質(zhì)疑是正常的，沒有必要過多地深入。”

　　自稱“巴鐵之父”的巴鐵科技監(jiān)事、股東白志明8月23日在微博上引用喬布斯的一句話：“不要讓他人觀點(diǎn)的聲音壓過你自己內(nèi)心的聲音，最重要的是，必須有足夠的勇氣，按照自己的想法和直覺行事。”但據(jù)媒體報(bào)道，巴鐵被社會輿論普遍質(zhì)疑“不靠譜”、是“圈錢項(xiàng)目”之后，有很多投資者紛紛找上門來要求贖回資金，因此白志明最近正忙著請投資者們看戲、吃飯、抽獎。活動中他向投資者保證，絕對不會拆除巴鐵。

　　但是公開信息顯示，今年4月，秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，合作期間北戴河區(qū)車站村富民路部分路段提供給巴鐵科技作為試驗(yàn)線，合作期限至2016年8月31日截止，試運(yùn)行期限后公司方需將路面原樣修復(fù)。有媒體猜測，首條巴鐵項(xiàng)目測試線本月底或?qū)⒈徊鸪�。�?本報(bào)記者 趙新培