阿根廷總統(tǒng)提議航員工改變抗議模式

　　對于阿根廷航空公司的罷工傳統(tǒng)造成阿根廷空運(yùn)時(shí)常癱瘓的問題，阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜28號(hào)在和阿根廷最大航空公司——阿根廷航空公司的工會(huì)代表會(huì)談時(shí)提議，政府和工會(huì)應(yīng)一起找出解決抗議的新模式，改變以往員工一有不滿、工會(huì)就組織大家集體罷工的“老傳統(tǒng)”。

　　克里斯蒂娜說，阿航因?yàn)楣べY和合同問題引起的罷工，給包括政府、阿航和更多普通的乘客都造成了很大的損失，希望大家能一起找出新的模式、一條不“多輸”的道路。

　　阿根廷總統(tǒng)的這番話不是空穴來風(fēng)。阿航罷工說是傳統(tǒng)的確不為過，在阿根廷經(jīng)常能聽到阿航個(gè)別航線因?yàn)楣べY、保障等等問題員工罷工的消息。2009年11月底，阿航駕駛員工會(huì)和技師工會(huì)因?yàn)椴粷M之前公司勞資雙方達(dá)成的提高工資方案突然舉行罷工，造成近百航班取消，兩萬多名乘客出行受阻，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)300多萬美元。由于阿航是阿根廷最大的航空公司，客運(yùn)量占國內(nèi)客運(yùn)市場的80％左右，阿航員工罷工實(shí)際上幾乎造成阿根廷空運(yùn)全部陷入癱瘓。而阿航的罷工傳統(tǒng)還“傳染”給了其他在阿根廷國內(nèi)經(jīng)營的航空公司。連在南美以準(zhǔn)時(shí)、高效著稱的智利航空在阿根廷的員工也不時(shí)效仿。

　　航班出問題最倒霉、最憤怒的要數(shù)乘客，可就目前阿航的狀況，投訴不能說無門，但要想得到滿意的答復(fù)經(jīng)常是遙遙無期。為了改善阿航的經(jīng)營現(xiàn)狀，克里斯蒂娜承諾政府將向阿航投入巨資，重新樹立阿航的品牌，恢復(fù)乘客的信心。（駐阿根廷記者 李?yuàn)檴櫍?/P>

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