由臺灣《旺報》舉辦的“第二屆兩岸和平創(chuàng)富論壇”11日在臺北登場。來自兩岸產(chǎn)業(yè)、學術(shù)、政界50余位嘉賓共聚一堂，探討在“十二五”規(guī)劃開局后，兩岸如何共創(chuàng)商業(yè)新契機，聯(lián)手打造華人品牌等。

　　中國國民黨榮譽主席吳伯雄、旺旺中時集團董事長蔡衍明，以及中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞等大陸代表，作為特邀嘉賓出席論壇開幕式并致辭。

　　吳伯雄表示，兩岸經(jīng)濟的合作是手牽手，追求共同利益；文化的合作是心連心。本次論壇對于增進兩岸了解具有深遠意義。他認為，大陸“十二五”規(guī)劃已從追求生產(chǎn)、外銷、盈余向豐富人民需求為主的方向發(fā)展。第三產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)的比重定會大幅增長，臺灣經(jīng)驗可以好好與大陸相結(jié)合。

　　張小虞在致辭中介紹了大陸汽車工業(yè)的發(fā)展狀況，以及臺灣企業(yè)與大陸的合作契機。他說，目前大陸提出了新能源汽車“三縱三橫”的規(guī)劃，“三橫”指的是電機、電池和電子控制系統(tǒng)，這恰恰是臺灣電子汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢所在。兩岸產(chǎn)業(yè)合作大有空間。

　　臺“經(jīng)建會”負責人劉憶如，智融集團董事長施振榮，以及北京清華大學臺灣研究所所長劉震濤等也發(fā)表了專題演講。

　　作為宏碁電腦“掌門人”，施振榮以切身經(jīng)驗提出，創(chuàng)造一個世界級的華人品牌，需要長期累積。其中，技術(shù)上的準備約需20年，而要讓品牌在全球行銷，至少需要30至50年。創(chuàng)造世界品牌，“不是要花錢，而是要動腦筋”。

　　劉震濤認為，臺灣裕隆在大陸與東風汽車合資生產(chǎn)納智捷品牌汽車，為打造兩岸共同品牌創(chuàng)下示范。他說：“目前的大陸市場基本上是個國際市場，要想站住腳并不容易。”兩岸應(yīng)將大陸的廣闊市場，同臺灣企業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)意緊密整合，共謀發(fā)展。

　　8月11日是《旺報》創(chuàng)刊2周年“生日”。作為臺灣第一份專門報道兩岸及大陸新聞的媒體，《旺報》現(xiàn)已成為臺灣讀者接觸大陸資訊的重要渠道。（記者林甦）

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