從2009年臺(tái)灣開放陸資以來，先后開放三波，但由于臺(tái)灣當(dāng)局設(shè)置了太多門檻，對(duì)陸資的吸引力并不大。

　　2012年臺(tái)開放第三波陸資之后，第四波項(xiàng)目何時(shí)開放，就一直被兩岸業(yè)界不斷揣測(cè)，受到服貿(mào)協(xié)議延宕影響，開放一再拖延，如今兩岸簽了服貿(mào)協(xié)議，卻又在“立法院”拖延。

　　4年半時(shí)間，陸資僅投資臺(tái)8.35億美元，這根本無法對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生明顯拉動(dòng)。中國(guó)大陸企業(yè)僅去年就對(duì)外投資800多億美元，居全球第三，可見臺(tái)灣對(duì)陸資吸引力微乎其微。

　　因?yàn)殛戀Y赴臺(tái)太少，對(duì)臺(tái)經(jīng)濟(jì)助力太小，這給了阻撓兩岸交流的勢(shì)力以可乘之機(jī)。他們鼓動(dòng)弱勢(shì)者說，服貿(mào)協(xié)議開放后，大陸人會(huì)過來奪飯碗。

　　導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者前兩天在云林采訪一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品行銷的論壇，當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)代表就十分關(guān)心服貿(mào)協(xié)議將給中小企業(yè)造成哪些沖擊。這類擔(dān)心在反對(duì)黨的操弄之下，成為反服貿(mào)協(xié)議的一股不容小覷力量。而服貿(mào)協(xié)議不通過，陸資赴臺(tái)就難以成長(zhǎng)。

　　昨天臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部政務(wù)次長(zhǎng)”梁國(guó)新表示，兩岸服貿(mào)協(xié)議順利生效有利于接下來的兩岸貨品貿(mào)易協(xié)商，并向外界傳遞臺(tái)灣積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的信號(hào)，從而吸引更多陸資、外資。臺(tái)陸委會(huì)主委王郁琦昨也指出，兩岸經(jīng)貿(mào)開放是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)自由化的必然選擇，是臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)是否真正自由化的指標(biāo)。(海峽導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者蘭文)

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