來自福州機場邊檢站的消息，6月15日，福州機場開通至臺灣花蓮的航線；6月21日，福州至澎湖航線也將開通，至此榕臺之間空中航線將增至6條。經(jīng)過多年努力，福建成為大陸對臺通航模式最多、往來最頻繁的大通道和前沿平臺。

　　據(jù)福建省交通運輸廳統(tǒng)計，自2001年“小三通”客運航線正式開通以來，客流量逐年大幅增長，截至2009年底累計已近510萬人次。今年5月份，閩臺海上客運直航運營1552航次，運送旅客15．65萬人次，同比分別增長37．46％、14．96％。

　　海上貨運直航方面，目前福建省沿海福州、松下、寧德、泉州、肖厝、秀嶼、漳州、廈門等8個一類港口全部對臺開放。自2008年12月兩岸海上直航啟動以來，相關開放港口與臺灣高雄、基隆、臺中、臺北、花蓮等港口，開通多條集裝箱和散雜貨航線。2009年，福建省海港口岸對臺累計完成進出口貨運量2286．49萬噸，累計完成直航海運集裝箱57．83萬標箱；閩臺海上直航累計運送出入境旅客138．28萬人次，比上年上升32．06％。

　　空中直航方面，目前福州、廈門兩個航點已開通多條至臺北桃園、臺北松山、臺中、高雄機場的客運航線。2008年12月至2009年底，兩個航點共運載旅客27萬余人次。

　　為了加快閩臺民航業(yè)的交流合作，福建省最近出臺的《關于加快民航發(fā)展的若干意見》提出，將抓緊完善對臺直航基礎設施，積極推進閩臺民航合作交流，大力開拓閩臺直航的中轉(zhuǎn)運輸市場。同時，還將擴大閩臺直航規(guī)模，爭取增加閩臺直航航班配額。

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