南下的區(qū)間車停靠在新馬站。（圖片來自臺媒）

　　中國臺灣網(wǎng)10月23日訊 據(jù)臺灣“中時電子報”報道，臺鐵6432車次普悠瑪列車21日出軌翻覆事故，經(jīng)宜蘭地檢署檢察官偵察結果，初步確認是因過彎時超速所導致，法院裁定尤姓駕駛50萬元具保，對此，資深媒體人黃創(chuàng)夏表示，普悠瑪事件仍有七大關鍵疑點待厘清，而掌權者急著脫身，恐將責任都“推給司機扛”。

　　黃創(chuàng)夏今在臉書指出，普悠瑪?shù)谋瘎。�掌權者似乎正要往“駕駛超速，關掉ATP”而發(fā)展，他說，在“有官無政府，有權不負責”的臺灣，很容易就把責任推給司機一人來扛，或是抓一位“事務官”鐵路局長下臺了事。

　　他認為，普悠瑪一事仍有七大關鍵疑點待厘清，分別如下：什么因素造成司機的行為？有沒有什么機器設備的原因，造成選擇關閉ATP？有沒有什么壓力，讓火車發(fā)現(xiàn)有情況仍然要行駛？有沒有什么措施，讓司機因害怕誤點而超速？駕駛人員、維修人員的工作環(huán)境是否合宜？第一線人員有沒有超出正常合理負荷，所以造成影響安全？最關鍵的一點是：有沒有什么“政策制度的不妥當”，造成人員負荷與壓力的無法承擔？

　　他強調，只有一個小小事務官要扛責下臺，那些平步青云、酬庸卡位的政務官、政治任命的影武者繼續(xù)尸位素餐？他認為，這是天理難容。（中國臺灣網(wǎng) 娟子）